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Used Rally Car

CIVIC EK9 Dirtra
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MIRAGE CJ4A Rally
IMPRESSA GC8 Dirtra

中古ラリー車 GDB 売ります

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    インプレッサGDB ラリー仕様 E型

    外装は概ね綺麗です。ボンネットは社外FRP製です。鷹の目仕様

    BRIDE バケットシート2脚 TAKATAハーネス

    ロールケージはフル溶接タイプです

    某有名チーム使用車(製作も某社です)

    当時の規定ですが、現在も国内選手権などは問題なく出れます

    サイドレバー延長

    エンジン特に問題なし

    ブースト系各センサー類など新品交換済み

    元ワークスカーですから細かいところいろいろ対策されています

    サスペンションCUSCO3G新品で装着 1戦のみ使用

     

    車検2月に取得したばかりです。

    ホイールは画像の他にENKEIグラベル用1セット付属

    タイヤ DUNLOP92Rなど付属します

    メーターは68800キロですが、おそらく換装歴があるため実質使用は

    もっと短いと思います。(ワークス使用のため)

    下回りなど、使用歴が長いためそれなりですが、

    若い子で安く乗り回したい!地区戦に挑戦したい!みたいな子は

    お買い得かもしれません。

     

    平成14年12月

    車検32年2月15日

    エンジン・駆動系後期型移植車

    リストリクターなし

    純正ECU

    フロント LSD CUSCORS 新品取付 5000キロ

    リヤ 不明

    センターDCCD

    クラッチ EXEDYメタル

    BRIDE ZETA掘.ーボンタイプ

    アンダーガード一式

    キャリパー スバル4POT

    Defiメーター

    ボディフル補強

    フル溶接ロールケージ

    スタッドレスタイヤ+アルミ(画像のモノ)

    その他練習用グラベルタイヤなど数セット付

     

    150万(諸費用別)

     

     

     

     

      

     

     

     

     

     


    ロールケージ製作 ご相談ください!

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      春の開幕準備で製作ラッシュとなっています。

      現在製作中の車両は

      今月TGRラリーにデビューする『チーム営農人』様のヴィッツ

       

      こちらは弊社が長く年取り組んだHT81スイフトスポーツの

      集大成となるべく製作中の車両

      どのフィールドで活躍するかは来月にはわかるでしょう!

       

      そしてこちら

      おお!全日本でも出るのか!と言いたくなるようなこの車両は

      懐かしのAE111カローラレビンです

      この車両はこの後どうなっていくのか・・・オーナーのみぞ知る

      そしてこちらですね。

      何度か写真も出ていますね

      この車両です。Porsche996 GT3です

      パイクスピークヒルクライム参戦車両です。

      FIAと規則が違うこのイベントでは、材料から特注です。

      なお、上記3台ともロールケージは「オリジナル制作」です。

      既製品とは違い、材料・太さや厚み・形状・取付点など全て吟味して

      まるっきりのオリジナルで製作しています。

       

      そのため、既製品ではラインナップにない車両、

      規定や規則に合わせた仕様、こだわりやご希望に合わせた形状、

      予算に合わせた製作など各種ご相談受け付けています。

       

      一番上のスイフトは『カスタムケージ クラブマン仕様』の進化型です

      クラブマン仕様でも材料代は25万くらいします。

      オリジナルで製作すれば材料代は半額以下でできます。

       

      またFIA−J項モデルも製作可能です。

      この3台の後、製作が始まりますのでご紹介します。

      ロールケージ大手キャロッセんさんとのコラボモデルです

      弊社『Dmackヴィッツ』に装着しているロールケージがそれです。

      数々の国際ラリーの車検をパスしたオリジナルロールケージです。

       

      ラリージャパン復活に向けて参戦を考える皆さん

      現在ではFIA格式の大会に向けたロールケージはほとんど販売されていません。

      また以前と違ってJ項ロールケージで車検を通すことは難しくなってきています。

      国内で唯一オリジナル製作ロールケージでWRCの車検をパスし続ける

      弊社にお任せください!

       

       

       


      ターマック林道レッスン 開催

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        4月14日(土)

        ターマック林道を使用したドライビングレッスンを行います。

         

        講師には

        BRIGヒルクライムチャレンジシリーズでおなじみの

        元ダートトライアル全日本チャンピオン

        三枝光博選手

        そして昨年2017年のJapan Super Rally Series 2WD チャンピオン

        全日本ラリーJN2チャンピオンを獲得した

        猪股寿洋選手

        2017シーズンは6戦全勝でTGRシリーズチャンピオンを獲得した

        伊豆野康平選手

        また当日は2018パイクスピーク参戦車両のシェイクダウンを兼ねて

        小林昭雄選手もスタッフ参加します

        写真は現在パイクスレギュレーションに合わせてオリジナル制作の

        ロールケージを取り付けている参戦車両(ポルシェ996GT3)

        パイクスピークチャレンジはこちらから

         

        4/14(土)林道レッスンの詳細はこちらをご覧ください

        KRTヒルクライムレッスン

         

        また翌日4/15(日)は

        BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ2018

        第2戦 『御嶽スーパークライムVol1』です

        こちらも併せてご参加ください

        観戦もいつも通り無料です

        こちらの情報はヒルクライムサイト

         

        ヒルクライムチャレンジシリーズ

         

        2018公式ガイドブック

        御嶽スーパークライム情報

         

         

         


        アクセレラ ラリータイヤ RA162販売開始

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          既に気になっている人も多いと思います。

          『アクセレラRA162』というグラベルラリータイヤ

          インドネシア製のラリータイヤです

          何とも特徴的なトレッドパターン

          潔い良いくらいの太い溝!

          そして手にすると一番びっくりするのが、

          アジアンタイヤとは思えないその柔らかさ

          「むっむ!これは使えるかもしれないぞ」と思わせる雰囲気があります

          ということで3月初頭、早速テストしてまいりました。

          結果としては、値段考えたら「コストパフォーマンスは高い」

          という結論です。

          「使い物にならない」とかではなく、独特のトラクション特性を

          持っていますが、意外にいいんじゃないの!って印象です。

          パターンが今どきのようで今どきでないこともあり、

          トラクションに方向性がありますが、

          逆に車をきちんと動かせる人は前に進ませることができます。

          低めのブロックと、太い溝がブロックの動きを良くするともに

          ヨレによる逃げをバランスさせている感じです。

          スーパードライとの比較はできていませんが、テスト日のような

          軟質から硬質ですと、今までにない領域のタイヤかもしれません。

          印象としてはラリーの砂利などの林道にはいいと思います。

          元々、土やマッディな路面多い地域の発祥ですから、

          海外(特にアジアン)にありがちな「硬くて使い物にならない」感

          はありません。

          なんしろ値段からすると、現在値段が上がり続けている国内タイヤの

          1/2-1/3程度なので、練習一杯したい若者などにはもってこいです

           

          その気になる値段ですが

          205/65R15 定価9360円(税別)ですが

           

          現在キャンペーン価格 

          8500円(消費税・送料込)で販売しています

           

          ご指定のショップさんへのお届け可能です。

          個人宅はご相談ください。

          また、取り扱いを希望するショップさんもご相談ください。

           

          ご注文・お問い合わせは

          K'sFACTORY 0265-76-8162

          info@ks-rally.com

           

          ※また写真掲載のオリジナルグラベルホイールも注文受付中です

          現在数量限定でモニター販売しています

          通常販売価格12500円(税別)を10000円(税別)にて販売します

          モニター希望としてお申し込みください

           

           

           


          KRTヘッドセット注文に関してのご案内

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            KRTオリジナルヘッドセット

            商品ページはこちら

             

            4月の開幕に向け皆さん準備はいかがですか?

            発売以来好評をいただいています『KRTヘッドセット』ですが

            少量生産品のため、昨日の注文で在庫切れとなりました。

            次回生産は4月を予定していますが、

            もしご入用の方は今のうちにご注文下さい。

            ぎりぎり間に合わせることができるかもしれません。

             

             

             


            『御岳クロカンラリー』中止のお知らせ

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              『御岳クロスカンラリー』中止のお知らせ 

              3/10-11日に開催を予定していましたが、

              ここのところ続いた高気温と、この先1週間の予報を見る限り、

              除雪作業による雪崩発生の危険性などが予想されることもあり、

              残念ながら中止にせざるを得ないという判断をしました。

              (除雪作業自体にも雪崩の危険が伴いますが、

              除雪してしまったことで起きてしまう雪崩もこの気温では想定できます)

               

              しかし、今回のことで多くの方に興味を持っていただく事ができ、

              賛同の連絡など頂けました。

              来冬と言わず夏場に何かしら開催できるよう計画してみたいと思います。

              また、来冬に関しては早めに日程を設定して、開催にこぎつけたいと思います。

               

              今後ともよろしくお願いします


              嵐の前の静けさ?

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                久々のつぶやきです。

                今日は「春の嵐」が外を吹き荒れていますが

                久々に会社には誰もいなくて静かな中いつも通り一人で仕事してます。

                ファクトリー的には「嵐の前の静けさ」です。

                 

                明日からは申し訳ありませんが一般作業や飛び入り作業は受付られなくなります。

                現在同時進行で進めている作業がいよいよオンパレードとなります

                ニュージーランド遠征準備(3月中に輸出です)

                WRCフィンランド参戦車両製作(いよいよ始まります)

                パイクスピークヒルクライム参戦車両製作(繰り上げ受理が決定しました)

                ART TGR参戦車両準備(まもなく開幕です)

                TGR新規参戦車両製作(新チームが参戦します)

                WAKOSラリーチーム TGR組車両準備

                が主なところです(すべてではありませんが)

                 

                そしてイベント業務としては

                来週予定の『御岳クロスカントリーラリー』

                この『春の嵐』と高気温のなか、開催が危ぶまれていますが

                何よりも参加表明が少なく残念な感じです。

                しかし今後につなげるためにも何とか開催したいです

                明日が締め切りですが、何とかコース設定・除雪・オフィシャル

                など揃うように再度組みなおしてみようと思ってます。

                 

                そして同じイベントでもグリーンシーズンを待ち望む皆さんへは

                「BRIGヒルククライムチャレンジシリーズ2018」の

                ガイドブックが間もなく完成。

                スケジュール・規則など発表できるものから順次発表は始めましたが

                新たに「アクセレラタイヤスカラシップ」を設定予定です

                タイムアタック派に向いた格安アジアンタイヤです

                 

                そしてヒルクライムと言えば、こちら

                パイクスピークヒルクライムにチャレンジです!

                応援募金・観戦ツアーも行います

                詳細は ヒルクライムサイトを見てください

                 

                そして現在自分はそれらの手配で大忙しです・・・・・

                製作スケジュール・部品や材料手配・輸送の手配などなど

                チケットや宿泊やらなにやらカニやら・・・・

                そして合間を縫てやっているのがこれ

                規則などの翻訳です。

                FIAとか毎年のように更新するものももちろんですが

                今回のように初めてのところだと全てが初めて!

                大変です・・・・・・

                今でも辞書を使いますが、さすがに翻訳ソフトをうまく使って

                楽できるようになったとはいえ、それでも大変です。

                 

                さて続きをがんばりますか!


                3/10(土)-11(日) 『御岳クロカンラリー』開催します

                0

                  雪遊びの新ジャンル
                  クロスカントリー車によるラリー走行イベント
                  『御岳クロカンラリー』やります

                  概要
                  1.スペシャルステージ10本をタイム計測します
                  2.ポイント制で順位を決定
                  3.御岳スノーランド内で開催しますのでライセンスは不要です
                  4.リエゾンありますので車検付きの車両のみです
                  5.スタドレスタイヤ装着の車両のみです
                  (それ以外の車両はお問い合わせください)
                  6.ルートブックは使いますが、ビギナー向けに作成し
                  トリップなしでも走行できる設定
                  7.路面は舗装、アイス、スノー、深雪が予想されます。
                  乗用車タイプは4WDでも対象外とします
                  ※UTVに関しては別途お問い合わせください
                  8.ヘルメットは装着義務(乗用車用)
                  9.オープンボディはロールバー必須
                  10.4点式以上のシートベルトは必須

                  3月10日 10-12時 受付
                  13時  ブリーフィング
                  14時  クオリファイ
                  16時  Leg1スタート
                  3月11日 8時   Leg2スタート
                  12時  フィニッシュ
                  13時  表彰式

                  各種書類のダウンロードはこちらから
                  概要案内
                  ラリーガイド
                  ラリーマップ
                  アイテナリ(行程表)
                  参加申込書 pdf版
                  参加申込書 excel版
                  観戦案内
                  宿泊インフォメーション


                  KRT X-treme 2018

                  0

                    現在も開催中の『御嶽スノーフェスティバル』ですが

                    昨日メインイベントとなる

                    「BRIGスノーチャレンジ」が終了しました。

                    その花形となる「KRT X-treme」が今年は7名のドライバーにより

                    魅了する走りを披露していただきました!

                    今年は、1月開催の「御岳SNOW LAND RALLY」でも2連覇中

                    『雪の子かずとも』の愛称で知られる(勝手に命名してるだけ)

                    草間一朝選手がゲストドライバーとして参戦しました!

                    沢山のギャラリーが見守る中、

                    昨年の全日本ラリーチャンピオン猪股選手のスタート合図で

                    スタートした選手は、テクニカルな駐車場コースを1周してから、

                    ダウンヒル&ヒルクライム4kmほどのコースを走ってきます

                    そしてまたギャラリーの見守るコースへと帰ってくるという

                    X-treme用の特別コースです。

                    (なお、『BRIGスノーチャレンジ』は安全な上りのヒルクライムコース

                    でタイムトライアルを行っています。)

                    5キロのヒルクライム1本と、4キロの特別コース2本

                    合計3本のステージタイム合計で競われます。

                    1位はこの人 三枝光博選手です。さすがです!

                    『M2 BRIG WAKOSランサー』

                    1本目でまさかの出遅れてしまい、しかも2本目もトップをとれず

                    あわやという展開でしたが、3本目に逆転で勝利しました!

                    そして2位は草間一朝選手

                    『Team CERAMインプレサ』今回(又借り)車両だったこともあって

                    踏み切れなかった!(という訳ないですね)草間選手

                    来年は「御岳仕様ランサー」を製作するので絶対勝ちます!

                    と言ったとか言わないとか・・・・

                    来年のスノーランドレンタルカーは凄いランサーになりそうですね

                    そして第3位 寺平正紀選手

                    『寺平石材店ポンコツレガシー』地元からの出場です

                    まさしく今回の台風の目となりました!

                    1本目終わって1秒差で2位、2本目ベストと言う状況で

                    急遽アドリブで決まった逆順スタートにより

                    最終出走というプレッシャーのかかる状態で3本目をトライ

                    そして痛恨のタイムダウンにより逆転され3位となりました。

                     

                    そうです、こんなレガシーでも有名選手と渡り合えるのが

                    「スノードライビイング」の楽しさです!

                    と言うのは真っ赤な嘘で(笑)

                    この界隈で知る人ぞ知る「テラちゃん」は、今最も走っている若者。

                    MT換装、クロスいれて、LSDいれて、ラリスタ履いて

                    各地でそれっぽい人たちを追いかけ回しています。

                    実は近年もっともよく走りに行く自分のパートナー(?)なのです

                     

                    とはいえ、数々の実績持った人達とこうやって一緒に楽しめるのが

                    「スノーチャレンジ」のいいところです

                     

                    来年は一緒に楽しみたい!

                    自分も出てみたい!

                    見てみたい!

                    同乗させて欲しい!

                     

                    そういった楽しみが叶うのもスノーチャレンジです!

                     

                    最後にお願いです

                    今大会、前夜の大雪の影響で朝から除雪作業を行い

                    最後のX-tremeまで山から下りてこれず写真が取れていません

                    もしギャラリーの方でデータを使用させて頂ける方いましたら

                    ぜひご連絡ください。

                    宜しくお願いします

                     

                     

                     


                    御嶽スノーフェスティバル リスト発表

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                      『御嶽スノーフェスティバル』

                      リストはこちら

                       

                      練習会

                      Izuno Cup

                      BRIGスノーチャレンジ

                      KRT X-treme

                      の参加者リストです

                       

                      なお、土曜日の宿泊場所は

                      「御岳ゴルフ&リゾートホテル」となります

                      Google Mapで表示する

                       

                      場所が多少離れていますのでご注意ください

                      また宿泊は2人づつ相部屋となりますが、当日受付にてお部屋は発表します。

                      日曜のみの参加で宿に直行される方はフロントでご確認ください

                       

                      土曜日は午後から大雪が予想されます。

                      また日曜も午後から雪予想です

                      ご来場の方はお気をつけていらしてください!

                       

                      今年はスノチャレも駐車場まで引っ張ります!

                      ギャラリーはおもしろいはずです。

                       

                      また今年もX-treme同乗体験会やりますのでそちらもめったにない

                      チャンスです。

                      海外スパイク勢にも乗せてもらえると思いますよ!

                       

                       

                       


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