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WRC RALLY FINLAND report3

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    イベントとしてはすでに4日目に入ってます。
    現在はシェイクダウンの最中です


    さて、遡ります。
    昨日はレキ2日目でした。
    ユバスキュラに近いステージ達です。
    午前中のレキサービスも順調に終え、
    サービスパークでは一大イベントである
    車検準備が進みます


    選手たちはレキから戻り、夕方からセーフティドライバーミーティングに出席です。

    時間を同じくしてサービス隊は車検へ向かいます。


    まあいつものことですが、10箇所くらい手直しを指摘されました。
    ローカル?な部分や、今年重点的に見ている部分、規則の改正で厳しく見ている箇所等がよくわかります。


    さて、ここからが大変です。
    指定された車検時間により、終わってサービスパークに戻った時点で22時
    これから『ないもの探し』ができるかが手腕です。
    今回は行徳マネージャーの研修ということで、あらゆる失敗や準備不足、対応できていないことも見て見ぬふりを、して頑張ってもらうつもりでしたが、やはり初めてのことでできないことだらけ…
    落ちたあとどうするか、必要な手配はどうするか、結局またしても助け船を出してしまいました。


    ということで部品調達もほぼできたため、
    溶接機や材料を持ってきていないとできないはずの作業も2時には終了することが出来ました。

    朝には再検査を通し、その間にサービスを設営し準備は完了となりました。


    シェイクダウンでは、トラブル確認、サスペンションセッティング、燃料計算などいろいろな項目をチェックします

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