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Thailand Rally Championship Rd1 report3

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    土曜日 シェイクダウンです。

    じつは我々Forign Competitorにはパッケージされているのですが

    地元の人は1000バーツ参加費が必要です(と言っても3500円です)

    そのため、ほとんど我々とトップチームの独占状態

    しかしギャラリーは既にいるし、メディアやいろいろな人が来てます

    日本以外のどの国でも見られる「距離感」彼はテープを超えてないので

    まだましですね(笑)僕平気で超えていきます(怒られないですしね)

    サービスはこのありさま。まぁ沢山いたほうが楽しので良しとしま

    しょう!状況を楽しまなければ

    さすがナショナル選手権!テントはあるし、選手やチームの名前の

    入ったバナーも用意されています。嬉しいですね、こういうデティールが

    そして車検場

    いきなり何かを測ろうとします。おいおいこれはターボカーじゃないぞ

    と思ったら、スロットルの径です。郷に入れば郷に従えで、そんな規則

    もあるらしいです(知らないので準備してませんでした)

    結果から言うと、外径を見ると明らかに規定の内径より大きいとは

    思えないので、ばらさなくていい!という感じで終わりました。

    じゃぁターボカーはというと、一台目のインプは「ばらすの面倒そう

    だからいいや」で終わり、2台目のランサーは「ランサーは簡単だろ、

    はかるぞ」ってことでばらすことになりましたが・・・・・・・

    何故か合う治具を持っていない・・・・・・

    しかも錆だらけ・・・・・

    結局ノギスで口径だけ測って終了

    もう一つの不思議

    指定ステッカーとして配られた「オビ」愛国心があっていいデザイン

    ですね!と思って日本で貼ってきた帯を剥がして貼付

    何と透明フィルムに印刷してあってほとんど見えない・・・・・

    もっと言うとみんな貼ってないし!!!!!

     

    とラリー前から楽しいことは盛沢山でした。

    アジアンラリーは緩さが魅力という先人がいます。

    こう言うところだけ見ると本当緩いですよね(笑)

    さぇいよいよ次はラリースタートです


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